私有化的飞跃

Bessie致力于创建一家高速公路公司,这是GDF部分私有化的移动私有化预算办公室的一部分,政府继续为国有企业的私人利益提供珠宝,但这也意味着很好地利用这些私有化收入创造新的预算

机动空间

因此,在高速公路公司私人转让的预期129亿欧元中,必须使用必要的资金来控制该国的债务

GDF Capital的60%的收益用于同一目的

这种方法允许政府减少这些通常收入债务的重量,作为2006年预算的一部分,从而向雇主和最富有的纳税人提供税收礼品

除了放弃对能源或交通等某些部门进行公共控制的工具外,该政策还将剥夺该国可持续资源以资助其他项目

因此,由Dividend Expressway Company拍卖的新社交网络基础设施建设基金(2012年为35亿欧元),截至今日尚未成为常年配方

国家不仅应该对法国电力公司可能的部分私有化收费

政府质疑这个公开合理的资本

他表示,上市公司的融资需求不能用于抢购7,或者应报告该业务的90亿欧元

尽管如此,这种私有化只会覆盖15%的资本,法律允许政府将私人资本拥有的EDF份额增加到30%

如果政府设法实现第一个开放资本,它可能会决定雇用第二个,这次可以用来偿还国家的债务

P. -H

L.

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