Carte指责Roissy的断路器

为了加快某些工会的运动,国家航空公司的子公司Servair于10月12日以一名肌肉发达的突击队员非法拆毁了他们的房地

“突然间,公司外面的一些人进入了很多建筑工地,打破了门,开始打破内部的一切

Joao仍感到震惊,并展示了经理们精心策划的突击行动的照片

这些照片是法警在法警控制下的正式十五“大武器”

10月12日晚,在机场,戴高乐,当地工会CGT,CFDT,FO和Servair的SUD Air,法航的子公司的专业维修,在“禁止装甲门没有把手安装”之前完全被摧毁

“奇怪的是,警方拒绝介入,因为他们不能干涉私营部门,”CGT工会成员说

要求解释,Servair官员甚至会说“折旧”

几天后(见10月14日星期五的L'Humanité),法国航空公司毫不犹豫地推翻了限制工会表达的法律

Servair的管理层在去年春天警告称,由于空间不足,它假装“改变行政服务的实施”

工会下次将转移到该机构

5月9日,Bobigny高等法院查封了请求并要求采取此行动

合法化,但裁判员保持服务:“如果可以假定雇主的权力在替换被告当前可用的人的新地址范围内,则此变更假定他们提供可比较的利益,”阅读订单暂时救济

没有打电话,管理公司Servair然后去了另一位法官......“但是不同意5月9日,这是判断法院裁决的真正骗局,”Frederick Benoit CGT律师先生抱怨道

“在10月6日的决定中,新法官只提名了法警,但不允许军队移动.Servair的态度更加严重,因为它扭曲了法院的决定!如果工会留在建筑物内,工会将不会拒绝“建议的Algeco在停车场,”欧盟委员会副秘书Hervé解释道,“要到那里,你必须经历相机和电子束缚

因此,管理层可以确切地知道哪些员工将会看到工会

在这场壮观的肌肉运动的背景下,重组项目被傲慢地称为“成为胜利”

作为法国航空公司 - 荷航的储蓄计划的一部分,该项目为200万名员工Servair,裁员(平均每年不替换120班次),额外的补偿减免,为建立工作日,外包服务提供了具体的变化

......据Herve说,“自2005年1月引入该项目以来,Servair采取了各种形式的集体表达,以尽量减少工会的反对意见

”目前,法航尚未回应此举

.....这种蔑视并不会让目标工会感到惊讶

对他们来说,最糟糕的是:“要访问位于机场附近的Servair,必须由该县专门发行徽章

但是,作为唯一的认证,暴民戴着一个标有三字母VIP的未知徽章(非常重要人物)... Christelle Chabaud

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